理想汽车近日再次发布了自己的周销量数据，并将其与其他新能源汽车厂商的上险量进行了对比。理想汽车公布数据显示，在2023年第28周（7.3-7.9），理想汽车的周销量达0.79万辆，持续领跑新势力。其次分别为蔚来、腾势、极氪、零跑、深蓝、哪吒、小鹏、问界及魏牌。
这份榜单并没有得到所有人的认可。小鹏汽车的两位高管在社交媒体上对理想汽车的数据表示了质疑，并称自己的新车型G6订单非常火爆，不需要靠虚张声势来博取眼球。
小鹏产品营销总经理黄泓霖在朋友圈发了两张排名图，并表示：请大家关注官方信息，路边社确实不太可靠。他直言，以上关于小鹏信息都是假的，好饭不怕晚。
随后，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将黄泓霖的朋友圈截图发在了微博上，配文称“朗朗乾坤，无奇不有”。看来也是不认可这个数据。在回应网友“光说是假的。。那真的呢？报个数不就完了”的评论时，刘毅林表示：“我们不需要每天、每周公布销量来炒作，请关注每月的官方公布数据，该数据最具权威性。”
那么，小鹏汽车究竟有多少订单呢？
据相关媒体报道，自6月9日小鹏G6开启预售之后，截至6月28日新车已收获3.5万个订单，且现在每天的订单仍以700-1000个的数量增长。
根据小鹏官网显示，G6是一款定位于20万-30万价格区间的超智驾轿跑SUV，搭载了领先行业的智能科技、电动技术与造车技术，是全球唯一同时配备四大尖端硬核技术的集大成之作。
小鹏G6的火爆，也让小鹏汽车的股价有所反弹。
截至7月9日收盘，小鹏汽车股价为26.5美元，较前一日上涨了3.92%。不过，这个价格仍然低于小鹏汽车去年8月的上市价格（27.1美元）。
从去年下半年开始，小鹏汽车的交付量就出现了下滑，2022年全年总交付量为12万台，同比增长23%，低于预期。而在今年上半年，小鹏汽车的交付量也没有太大的起色，6月份仅交付8620台，远低于理想汽车的3.2万辆。
91che认为，理想汽车频繁在网上发布自己的周销量数据，并将其与其他新能源汽车厂商的上险量进行对比，这种做法有利于提升自己的品牌知名度和影响力，但也可能引发其他车企的不满和质疑。
如果理想汽车的数据存在夸大或者不实的情况，那么就可能涉嫌违反相关法律法规，损害消费者和投资者的权益，甚至影响整个行业的信誉和发展，理想汽车在发布数据时，应该更加谨慎和负责，避免引发不必要的争议和纠纷。
电科技（www.diankeji.com）是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明：本站原创文章文字版权归电科技所有，转载务必注明作者和出处；本站转载文章仅仅代表原作者观点，不代表电科技立场，图文版权归原作者所有。如有侵权，请联系我们删除。
