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据央视财经7月25日报道,榴莲被誉为“水果之王”,在海南实现规模化种植后,一直受到国内消费者的关注。这几天,海南三亚的部分榴莲进入成熟期。
“榴莲自由”实现了吗?虽然今年是海南国产榴莲大规模“试水”的第一年,但由于产量较少,难以实现以量换价。有农业公司高管表示,价格应该是每斤60元左右,“榴莲自由”以后可能会实现。
国产榴莲熟了!
据央视财经25日报道,海南三亚育才生态区榴莲种植基地的榴莲,已经迎来了成熟期,每天都有果子掉落。海南榴莲主打的是“树上熟”,榴莲有特别粗的果柄,当榴莲自然熟的时候,它就会从树枝上掉落下来。
海南三亚某农业公司副总经理郎海波表示,基本上每天都有50个果子能掉落下来。种植了约1300亩,大概年产量有40吨。
进口的新鲜榴莲,往往需要提前采摘,在运输过程中逐渐成熟。而海南榴莲可以做到“树上熟”,其成熟度和新鲜度要比进口榴莲更有优势,因此备受经销商期待。
由于榴莲对生长条件的要求几近严苛,目前仅在海南三亚、保亭、陵水等地种植,且种植难度大、成本高。虽然今年是海南国产榴莲大规模“试水”的第一年,但由于产量较少,难以实现以量换价。
海南三亚某农业公司副总经理郎海波:“价格应该是每斤60元左右,“榴莲自由”以后可能会实现。”
未来榴莲会更便宜吗?
一直以来,进口榴莲高价不跌,一部分原因在于,从泰国等国进口所要付出的冷链运输代价高昂。消费者想要品尝到喷香鲜甜的榴莲,就必须为这些隐性消费掏钱。
据海关总署数据统计,2021年以来,进口榴莲供应量逐年增长。2021全年,国内鲜榴莲进口量为82.16万吨;2022年进口量增加至82.5万吨;2023年1-3月份,中国鲜榴莲进口量及进口金额为9.14万吨、5.07亿美元,同比上涨154.29%、124.62%。
在进口的榴莲中,泰国榴莲就占了一大半。
据现代快报7月18日援引泰媒报道,今年泰国预计将向中国出口不少于70万吨新鲜榴莲。此外,随着中老铁路的开通运营,榴莲等东南亚热带水果通过中老铁路冷链专列,更便宜、更快捷。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天,通过中老铁路,榴莲从泰国运到昆明只需3天。
在业内人士看来,一般五六月东部榴莲大量上市时降价最为明显,今年更多资本的介入一度让榴莲价格的降价幅度并不大。“当产地出现好多收购商涌入时,果农互相端着不卖,谁的出价高谁就能拿到货,因此产地的收购价本身就不低。”而到了七八月份,一方面南部产区的榴莲相比东部少,另一方面到了国内加上高温,很多经销商不能再囤货了,大多以低价卖出。
不过,对于一些网友期待的9.9元一斤的榴莲,不少商户表示,近几年来不太可能出现。“目前榴莲由于种植条件的苛刻,国内种植很少,所以我国市场上的榴莲主要依赖于进口,大规模降价还是需要规模化生产来推动。此外,提醒消费者注意,不要盲目追求低价榴莲,要注意榴莲的品质和新鲜度,避免买到劣质榴莲。
每日经济新闻综合央视财经、现代快报、海关总署
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